Майже не вивченою на даний час залишається участь мешканців Волині у війнах поза межами східної Європи. Впевнений, що військова доля закидала волинян від Північних конвоїв до Північної Африки, від Тихоокеанського театру до Битви за Атлантику під час Другої світової війни.

У цьому дослідженні спробуємо розповісти про службу мешканців Луцька і Ковеля в Королівських повітряних силах Великої Британії. Після розгрому Польщі Німеччиною та СРСР у 1939 році значній частині льотного та наземного складу польських ВПС вдалося евакуюватися у Румунію, залишивши там всі літаки, далі у Францію, а звідти у Великобританію.

 

 

На жаль, у відношенні багатьох існує обмаль інформації для встановлення бойового шляху, але про трьох авіаторів є що розповісти. Повний список учасників  2 світової війни в Британських ВПС з Луцька та Ковеля розміщений у кінці статті.

Єжи Голко (Jerzy Gołko) народився у Луцьку у 1913 році. У 1933 році закінчив кадетський корпус № 1 у Львові, а в 1936 школу пілотів ВПС у Дебліні. Війна застала його у Ліді (Білорусь), де він пілотував легкий бомбардувальник PZL-23 Karas 55 ескадри. 17 вересня він перетнув румунський кордон, а 7 січня 1940 року прибув до Британії. Там він пройшов навчальні курси пілотування середнього двомоторного бомбардувальника «Веллінгтон», після чого регулярно здійснював нічні польоти для бомбардування військових об’єктів у Німеччині у складі польського 300 дивізіону «Землі Мазовецькій». По штату у дивізіоні нараховувалося 18 літаків.

Єжи Голко

Бомбардувальник «Веллінгтон» Р 1640, який пілотував Є.Голко, пошкоджений у бою

У ніч з 29 на 30 червня 1941 року бомбардувальник «Веллінгтон» Р 1640, який пілотував Є.Голко, при бомбардуванні Бремена був тяжко пошкоджений і здійснив посадку на воду у Північному морі за 40 миль від Грімсбі. Екіпаж був врятований.

Всього у ВПС Великої Британії з польським складом було 4 дивізіони бомбардувальників, 9 – винищувачів, 1 нічних винищувачів і 1 винищувачів-розвідників. Є.Голко розробив власну систему ухилення бомбардувальника від «прожекторних коридорів» та наведення нічних винищувачів над Німеччиною, яка була розповсюджена у бомбардувальних підрозділах. З 2 квітня по 9 вересня 1944 року він був командиром 309 дивізіону винищувачів, який використовувався для атак наземних цілей і був озброєний літаками «Харрикейн – 2С» з 4 20 мм гарматами.

10 вересня 1944 року як досвідченого пілота його перевели у 268 ескадрилью Королівських ПС, де він на винищувачі «Мустанг – І» проводив розвідувальні місії над Нормандією, Бельгією та Нідерландами. Нагороджений чотирма польськими Хрестами хоробрих та трьома Медалями авіації. Мав звання капітана. Згодом він викладав у коледжі штабу Повітряних сил, після демобілізації емігрував у Сполучені Штати.

Помер у 2005 році у місті Bellair Bluffs, штат Флорида, США.

Екіпаж 300 бомбардувального дивізіону іде до «Веллінгтона»

 Пілоти 309 винищувальної ескадрильї з старим командиром Є.Голко (четвертий зліва) та новим А.Гловацьким на фоні винищувача «Харрикейн ІІС». Вересень 1944 року

Зовсім по іншому склалася авіаційна кар’єра у мешканця Ковеля Подбереського Тадеуша (Podbereski Tadeusz Adam) 1919 року народження.

Після прибуття у Великобританію він, маючи диплом пілота та звання поручика, був направлений на навчання пілотування багатомоторних літаків. У жовтні 1941 року при нічній посадці він розбив двомоторний літак «Оксфорд», після чого був переведений на одномоторний навчальний літак Майлз Мастер ІІІ для первинного навчання курсантів у 16 польській авіаційній школі у Ньютоні. Однак у польоті 19 вересня він ударився крилом об дерево поблизу Ноттінгему, при чому курсант-доброволець з США загинув, а сам Подбереський отримав тяжкі ушкодження. Більше він не літав, лікувався, а після війни емігрував в Канаду, де працював інженером. Нагороджений трьома Авіаційними медалями, тобто приймав участь у бойових діях, інформацію про які розшукати не вдалося.

Згодом перебрався до Мексики, де мав ресторан у Мехіко. Помер у 2006 році.

Поручик Т.Подбереський

Ковельчанин Ручинський Вітольд (Ruciński Witold Wacław) 1921 року народження воював у складі польського 300 дивізіону «Землі Мазовецькій» у якості бортмеханіка. Літав на бомбардувальниках Веллінгтон. У 1944 році був направлений у 1662 навчальний підрозділ для підготовки до обслуговування тяжких чотирьохмоторних бомбардувальників «Ланкастер». Загинув 21.11.1944 р. у авіаційній катастрофі. Мав звання сержанта, був нагороджений польськими нагородами – двома Хрестами хоробрих та двома Авіаційними медалями.

Всього з мешканців Луцька та Ковеля у Королівських повітряних силах служило:

• пілотів – 5;
• штурманів – 1;
• борт стрільців – 1;
• бортмеханіків – 3;
• радист – 1;
• наземний технічний персонал – 9;
• канцелярські службовці – 3.

Слід відмітити, що у польській армії українські прізвища та імена «полонізувалися», і тільки за непрямими ознаками можна «розшифрувати» дійсні дані.

Луцьк

1. Бонєцький Казимір (Boniecki Kazimierz), 24.09.1919 року народження. Капрал, протигазова оборона. Нагороджений Авіаційною медаллю. Помер у Аргентині.

2. Фейгель Антоній (Fejgieł Antoni), 23.03.1909 року народження. Старший сержант, бортмеханік. Служив у 300 бомбардувальному дивізіоні «Землі Мазовецькій». Літав на «Веллінгтонах». Нагороджений Авіаційною медаллю. Помер 19.02.1984 р. у Північно-Африканській республіці, Кейптаун.

3. Флайшер Марек (Fleischer Marek), народився 12.12.1922 року. Сержант, бортовий радіооператор.

4. Гасьоровський Януш (Gąsiorowski Janusz), народився 27.12.1919 року. Наземний персонал, служив у 316 винищувальному дивізіоні «Варшавскому». Нагороджений Авіаційною медаллю. Помер 09.01.1981 р. у Лондоні.

5. Голко Ежи (Gołko Jerzy), народився 25.01.1913 року. Капітан, пілот, служив у 300 бомбардувальному дивізіоні, 309 винищувальному дивізіоні. Нагороджений чотирма польськими Хрестами хоробрих та трьома Медалями авіації. Помер 27.04.2005 року у місті Bellair Bluffs, штат Флоріда, США.

6. Грушецький Йозеф (Gruszecki Józef Piotr), народився 09.12.1917 року. Наземний персонал, механік. Нагороджений двома Авіаційними медалями. Помер у 1996 р. у Кембріджі, Великобританія.

7. Кухарчук Лукаш (Kucharczuk Łukasz Henryk), народився 16.10.1916 року. Наземний персонал, капрал, механік. Служив у 308 винищувальному дивізіоні. Нагороджений двома Авіаційними медалями. Помер у 2007 році у Сассексі, Великобританія.

8. Лінковська Олена (Linkowska Helena), народилася 14.12 1903 року. Доброволець, канцеляристка на авіабазі Dunholme Lodge. Нагороджена Авіаційною медаллю. Померла 06.02.1994 року у Пенросі, Великобританія.

9. Мацєєвський Тадеуш (Maciejewski Tadeusz), народився 20.03.1914 року. Наземний персонал, механік, капрал. Служив у 307 дивізіоні нічних винищувачів «Львівські пугачі». Нагороджений трьома Авіаційними медалями. Помер у Аргентині

10. Мрожинський Станіслав (Друммонд), Mroziński Stanisław (Drummond), народився 21.03.1921 року. Наземний персонал, механік приладів літаків. Нагороджений трьома Авіаційними медалями. Помер у 1999 році, Stockton-on-Tees, Великобританія.

11. Плахта Збігнев (Płachta Zbigniew Ryszard), народився 08.01.1927 року. Наземний персонал, технічна обслуга, капрал. Служив на авіабазі Геліополіс. Нагороджений Авіаційною медаллю.

12. Прилуцький Станіслав (Przyłucki Stanisław Tadeusz), народився 27.05.1921 року. Сержант, пілот. Нагороджений Авіаційною медаллю.

13. Пужицька-Швєркоцька Катерина (Purzycka-Świerkocka Katarzyna), народилася 01.01.1922 року. Служила у Лондоні, доброволець, канцеляристка. Нагороджена Авіаційною медаллю. Померла 25.10.2006 року , Лонг Айсленд, штат Нью-Йорк, США.

14. Росохацька Яніна (Rosochacka Janina (Kozłowska), народилася 24.03.1924 року. Капрал, канцеляристка, служила на авіабазі Ньютон. Нагороджена Авіаційною медаллю.

15. Садовський Ришард (Sadowski Ryszard), народився 29.05.1920. Уорент-офіцер,  штурман. Служив у 304 бомбардувальному дивізіоні, літав на середніх бомбардувальниках «Веллінгтон». Нагороджений Срібним Хрестом заслуги з мечами, двома Авіаційними медалями.

16. Стасюк Мечислав (Stasiuk Mieczysław), народився 15.04.1906 року. Наземний персонал, капрал, механік. Нагороджений двома Авіаційними медалями.

17. Волощук Едмунд (Wołoszczuk Edmund Wergiliusz), народився 23.08.1926 року. Наземний персонал, механік авіаційних приладів. Служив в авіабазі Хальтон. Помер у Хермсфорді, Ессекс, Великобританія 23.04.2014 року.

18. Зисс Йозеф (Zyss Józef Tadeusz), народився 18.03.1918 року. Пілот, сержант. Нагороджений двома Авіаційними медалями. Помер у 1979 році, Соус Йоркшир, Великобританія.

Ковель

1.Белава Бальтазар (Bielawa Baltazar), народився 06.01.1909 року. Наземний персонал. Служив у 133 винищувальному авіакрилі, обслуговував «Мустанги».

2. Борейко Ежи (Borejko Jerzy (Blair Bob), народився 08.07.1922 року. Сержант, штурман. Помер  02.12.1993 року у Сіднеї, Австралія.

3. Гайковський Едвард (Hajkowski Edward), народився 16.09.1926 року. Механік авіаційних приладів, авіабаза Геліополіс. Помер у Дербі, Великобританія.

4. Козел Зиґфрид (Koziełł Zygfryd Piotr), народився 31.01.1926 року. Капрал, бортовий стрілець. агороджений Авіаційною медаллю. Помер 29.10.2006 року у Глен Ваверлі, Австралія.

5. Лучак Вінсент (Łuczak Wincenty), народився 04.04.1911 року. Сержант, зброяр.Служив у 300 бомбардувальному дивізіоні. Нагороджений трьома Авіаційними медалями.

6. Подбереський Тадеуш (Podbereski Tadeusz Adam), народився 10.05.1919 року. Поручик, пілот. Служив авіаційним інструктором. Нагороджений трьома Авіаційними медалями. Помер 14.05.2006 року у Мехіко, Мексика.

7. Ручинський Вітольд (Ruciński Witold Wacław), народився 18.11.1921 року. Бортмеханік, сержант. Служив у 300 бомбардувальному дивізіоні. Нагороджений польськими нагородами – двома Хрестами хоробрих та двома Авіаційними медалями. Загинув 21.11.1944 р. у авіаційній катастрофі.

8. Вирвяк Антоній (Wyrwiak Antoni), народився 05.07.1920 року. Наземний персонал. Помер у 1998 році у Пудсі, Вест Йорк, Великобританія.

Всі ці люди у Луцьк та Ковель не повернулися.

Підпишіться на «Хроніки Любарта» у Facebook та Вконтакті.